Film réalisé par le conseil municipal des enfants (mai 2008).
Opération "Mobile en ville"
"Comment sensibiliser le public à la question de la mobilité et de l’accessibilité en Ville pour les personnes handicapées et à mobilité réduite ?"
A cette question, la Ville de Dunkerque a choisi de développer la méthode élaborée par l'association "Mobile en Ville" qui permet, après relevés, de faire apparaître sur des plans de ville le niveau d'accessibilité de chaque rue.
Cette opération organisée avec l'appui des services de la Communauté Urbaine qui compte parmi ses missions l'aménagement des espaces publics (voirie, trottoirs...) et l'organisation des déplacements (réseau des transports urbains) a débuté le 8 juin grâce au concours de personnes et d'associations sensibles aux questions de handicap.
LES OBJECTIFS
A travers cette opération, la Ville poursuit plusieurs objectifs :
- faire partager au plus grand nombre son souci de rendre la ville accessible à tous,
- faciliter la circulation des personnes à mobilité réduite : personnes handicapées, notamment celles en fauteuil, mais également familles avec de jeunes enfants, personnes âgées…
- faire évoluer la ville avec ses habitants, comme elle le fait depuis 1989 dans le
cadre des dispositifs de démocratie participative.
Cette démarche s'inscrit nécessairement dans le temps : lorsqu'un aménagement urbain est réalisé, il doit durer plusieurs dizaines d'années (moins dans les secteurs très fréquentés comme les centres-villes commerciaux).
Il est donc important d'anticiper et d'intégrer dans les programmations de travaux cette question de l'accessibilité.
C'est déjà le cas à Dunkerque depuis plusieurs années, mais il faudra encore du temps pour que chaque secteur de la ville soit accessible.
A titre d’exemple : il existe sur le territoire de la Communauté Urbaine plus de 400 arrêts de bus. Actuellement, les services de la CUD parviennent à mettre en accessibilité environ 50 arrêts par an depuis 2007 (25 en 2005 et 2006) : études techniques, discussions avec les riverains, travaux, il faut compter 2 semaines de travail par arrêt, l'objectif étant l'accessibilité totale du réseau en 2015.
LA METHODE
Les principes de base sont simples : un code couleur inspiré de celui des pistes de ski, un relevé pour chaque trottoir (car dans une même rue la situation peut être différente d'un côté à l'autre), un nombre limité d'éléments à relever pour plus d'efficacité.
A partir de la méthode "Mobile en Ville", plusieurs réunions de travail ont eu lieu, avec les conseillers communaux volontaires, des représentants d'associations concernées par les questions de handicap, des membres d'associations sportives intéressées et des habitants qui se sont manifestés à la suite de l'article paru dans Dunkerque Magazine.
Elles ont permis de convenir collectivement des éléments à relever.
L'objectif n’est pas de faire un diagnostic précis de l'accessibilité d'une rue : ce travail devra être réalisé de manière précise dès lors que des travaux seront envisagés. Mais il servira à identifier les points noirs, les ruptures d’itinéraires, et à définir des priorités d'investissement.
