Avec 12 739 000 pratiquants, le vélo se classe au 3ème rang national des activités physiques et sportives. A Dunkerque, la Ville et la Communauté se mobilisent afin de promouvoir son utilisation lors de courts trajets. Le Plan de Déplacement Urbain prévoit la mise en œuvre «d’un plan vélo volontariste» afin de favoriser la constitution d’un réseau d’itinéraires cyclables et la multiplication des emplacements aux deux-roues.
141 km de pistes cyclables réservés
Un schéma directeur cyclable a donc été établi afin d’améliorer l’accès au secteur balnéaire, aux pôles de loisirs et aux équipements générateurs de trafic que sont notamment les collèges et les lycées. Le kilométrage d’aménagement cyclable s’élève aujourd’hui dans l’agglomération à 141 km. L’objectif affiché est d’aménager 10 km d’itinéraire chaque année jusqu’en 2010, avec un souci de continuité des axes et de sécurisation des inévitables «ruptures» où les vélos croisent la route des voitures. Parmi les solutions mises en place, la généralisation de «sas» aux carrefours à feux permettent aux cyclistes de se positionner devant les automobilistes dans les phases d’attente.
450 arceaux à vélos
La Ville a déjà installé plus de 450 arceaux à vélos avec l’objectif de rajouter 50 unités tous les ans et six abris à deux-roues dans différents quartiers dunkerquois. Deux parkings gardiennés gratuits sont ouverts dans le secteur de Malo-les-Bains (durant tout l’été) et sous la place Jean Bart (de façon permanente).
Contact presse : Madame Claudine Ducellier – Adjointe au Maire déléguée aux déplacements urbains.
Tél. 03 28 26 26 20
Article R190 (Décret n°98-828 du 14 septembre 1998 art. 6 II Journal Officiel du 16 septembre 1998) :
" Pour les conducteurs de cycles à deux ou trois roues, l'obligation d'emprunter les bandes ou pistes cyclables est instituée par l'autorité investie du pouvoir de police après avis du préfet.
Par dérogation aux dispositions de l'article R 1er, les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues, sans side-car ni remorque peuvent être autorisés à emprunter les bandes et piste cyclable par décision de l'autorité investie du pouvoir de police.
Lorsque la chaussée est bordée de chaque côté par une piste cyclable, les utilisateurs de cette piste doivent emprunter celle ouverte à droite de la route, dans le sens de la circulation.
Les conducteurs de cycles peuvent circuler sur les aires piétonnes, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir de police, à la condition de conserver l'allure du pas et de ne pas occasionner de gêne aux piétons. "
A dunkerque, il n'y a pas de dérogation aux dispositions de l'article R190.
