"C’est un tournant historique pour notre territoire" s’est félicité Patrice Vergriete, maire de Dunkerque et président de la Communauté urbaine.  "Le virage stratégique, que j’ai souhaité impulser depuis 2014, porte donc ses fruits : Dunkerque, territoire d’innovation, va accueillir ce haut-lieu de l’industrie du futur. En développant l’énergie renouvelable et bas carbone (éolien offshore et nucléaire), en construisant une véritable toile industrielle facilitant l’économie circulaire, en investissant dans l’attractivité portuaire, nous projetons notre territoire dans les enjeux du XXIe siècle et créons ici les emplois de demain."

Jusqu'à 1 200 emplois directs et plus de 3 000 emplois indirects pourront être créés au cours de la première phase du projet a annoncé le groupe Verkor. L’usine produira, dès 2024, 300 000 batteries de voitures par an, ce qui correspond à 16 GWh.

Elle souhaite monter progressivement en capacité pour atteindre 32 GWh, et même potentiellement 50 GWh en 2030, avec des batteries destinées à d’autres fonctions (scooters, avions, camions, data centers...). La construction de la Gigafactory devrait quant à elle débuter en 2023.